Pneumatiese ligbankegebruik 'n gassilinder vir verstelling, presies soos stoele doen.Effens wyer in omvang, die tegnologie is dieselfde as dié wat in hierdie stoele gevind word.Ons vul pneumatiese buise met gas.Daardie gas word gedruk wanneer die lessenaar laat sak word.Die saamgeperste gas brei uit soos dit opgelig word, wat druk uitoefen wat opheffing vergemaklik.
Die hoeveelheid gewig wat gasvere moet verhoog, bepaal hul kalibrasie.Die lessenaar of stoel sou uiters moeilik wees om te laat sak en sou met aansienlike krag opspring as die interne gasdruk hoër was as wat dit is.Tot watter mate?Pneumatiese druk is wat spykergewere gebruik om hout en ander materiale deur te steek.Dit kan 'n groot mate van krag uitoefen.Meer as genoeg om alles oor die kamer en op jou lessenaar te skiet.Gelukkig is jou lessenaar se pneumatiese buis gekalibreer om te pas by die normale reeks gewigte wat die lessenaar en sy inhoud oor die algemeen weeg.
Voordele:
Kom ons begin eers met die voordele van apneumatiese staande lessenaar.
1、Die lessenaar kan met die hand opgelig of verlaag word tot die verlangde hoogte danksy 'n gasveer.Wanneer die veer reg ingestel is, lyk dit asof die lessenaar gewigloos is.Jy kan gewoonlik die lessenaar verhoog of verlaag met net een vinger se aanraking solank jy die hefboom ingedruk hou.
2、Stil bedryf pneumatika.Dit klink amper stil om jou lessenaar te lig en te laat sak.Die enigste geluide wat jy dalk opmerk, is waarskynlik 'n geringe kraak wat uit die raam kom en 'n dowwe gasgesis.Jy hoef jou nie aan motors te steur nie.
3、Elektrisiteit is nie nodig virpneumatiese staanbanke.Omdat hulle geen hulpbronne benodig om te hardloop nie en nie van drade of kabels afhanklik is nie, is hulle koolstofneutraal.Aangesien baie pneumatiese staande lessenaars mobiel is, kan gebruikers dit gedurende die dag in die kantoor rondskuif.Hulle hoef nie naby 'n kragpunt te wees om te werk nie, dus kan hulle oral in 'n kamer geplaas word.
Nadele:
Dit is nie alles onderstebo met pneumatiek nie;daar is 'n paar nadele om die voordele uit te balanseer.
1、 Met verloop van tyd kan die petrolsilinderdruk afneem.Dit is veral waar as jy die lessenaar amper tot op die rand met gewig vul.Gasvere behou moontlik nie ook hul posisie nie en kan versleg en lek, wat aanpassings moeiliker maak.Om te sien hoe dit die hele dag sink terwyl jy by 'n staande lessenaar werk, is die ergste ding ooit.
2、As die ewewig af is, kan die beweging skielik of rukkerig wees.Vir pneumatiese lessenaars om glad op te lig of te laat val, moet hulle gebalanseer wees.Dit kan rukkerig wees om dit op en af te beweeg as jy te veel gewig op hulle dra of as die veer nie die regte grootte het nie.Boonop laat pneumatiek nie uiters presiese bewegings toe nie;as jy dit met 'n kwart van 'n duim wil wysig, loop jy die risiko om te oorskiet en dit weer te moet aanpas totdat dit in die sweet spot is.
Postyd: Des-08-2023